Некоторые причины появления задиров на стенках цилиндров:

• Масляное голодание. 1 Масляная плёнка служит естественной защитой от трения между поршнем и цилиндром. 1 Если она нарушается, детали начинают тереться друг о друга, что приводит к перегреву и появлению задиров. 1
• Перегрев двигателя. 1 Повышенные температуры приводят к расширению металла, что может нарушить зазор между поршнем и цилиндром. 1 Если зазор слишком мал, поршень начинает касаться стенок цилиндра с большей силой, чем задумано. 1
• Сильные нагрузки на холодный двигатель. 4 Если после длительной стоянки резко пустить мотор, когда все его элементы ещё не достигли рабочей температуры, то задиров не избежать. 4
• Механические частицы в двигателе. 4 Песок и пыль попадают в мотор через свечные отверстия и впускной тракт. 4 Частицы керамики проникают в двигатель при разрушении керамики, если установлен керамический каталитический нейтрализатор. 4

Для точной диагностики и определения причин появления задиров рекомендуется обратиться к специалисту.