Некоторые причины сбоев в работе системы нейтрализации выхлопных газов:

• Использование низкокачественного топлива. 1 Примеси в топливе вызывают отложения на внутренней поверхности катализатора, что затрудняет его работу. 1
• Утечка в системе впуска или выпуска. 1 Если в систему поступает слишком много или слишком мало воздуха, это приводит к неправильному соотношению воздух-топливо, что вызывает перегрев катализатора и его повреждение. 1
• Проблемы с системой зажигания. 1 Неисправные свечи или неправильная работа форсунок могут привести к накоплению в катализаторе несгоревшего горючего. 3 Когда оно вспыхивает, температура внутри корпуса резко возрастает, что в худшем случае приводит к оплавлению сот и полному или частичному выходу нейтрализатора из строя. 3
• Естественный износ катализатора. 4 Со временем покрытие из редкоземельных металлов на сотах истощается, а сами они постепенно забиваются продуктами износа двигателя. 4

Для точной диагностики и устранения причин сбоев в работе системы нейтрализации выхлопных газов рекомендуется обратиться к специалисту.