Почему происходят разрушения поршней в турбодвигателях

Некоторые причины разрушений поршней в турбодвигателях:

• Механическое и термическое нагружение. articles.moluch.ru Механическое нагружение представляют инерционные и газовые силы. articles.moluch.ru Термические (термоусталостные) разрушения обусловлены воздействием тепловых нагрузок. articles.moluch.ru Даже небольшая трещина на кромке камеры сгорания может стать причиной разрушения поршня из-за её дальнейшего роста. articles.moluch.ru
• Нестационарные режимы работы двигателя. articles.moluch.ru При переходе с режима холостого хода на режим номинальной мощности поршень нагревается неравномерно. articles.moluch.ru Напряжения, возникающие в кромке камеры сгорания при резкой смене режима нагрузки, как правило, превышают значения предела текучести материала поршня. articles.moluch.ru
• Нарушения режима сгорания. porshen.ru scienceforum.ru К ним относятся, например, дефекты в системе приготовления смеси, загрязнения, попадающие в двигатель извне, недостаточное охлаждение двигателя, нехватка масла, масла неподходящих марок и неправильная сборка. scienceforum.ru
• Использование некачественного топлива. scienceforum.ru Качество топлива должно соответствовать степени сжатия двигателя, то есть октановое число топлива должно покрывать октановую потребность двигателя во всех режимах работы. porshen.ru
• Использование поршней неправильной спецификации. porshen.ru Например, монтаж поршней без охлаждающего канала, хотя нужно было использовать поршень с охлаждающим каналом. porshen.ru
• Использование некачественного масляного фильтра. scienceforum.ru При работе двигателя происходит разрушение масляного фильтра, в результате частицы разрушенного фильтра забивают масляную форсунку. scienceforum.ru