Некоторые причины засорения фильтров в современных двигателях:

• Гелеобразование и парафинизация топлива. 1 Эти процессы приводят к образованию твёрдых веществ в топливе. 1 Например, при понижении температуры топлива формируются частицы воска размером 100–300 микрон, которые быстро засоряют фильтры. 1
• Карбоксилаты металлов. 1 Это твёрдые вещества, которые часто присутствуют в топливе. 1 Они могут приводить к преждевременному засорению фильтров и образованию отложений на форсунках. 1
• Глицерин и другие побочные продукты биодизельного топлива. 1 Глицерин может образовывать твёрдые вещества и засорять фильтры при повышении содержания влаги в топливе и (или) его охлаждении. 1
• Антитурбулентные присадки. 1 Иногда они не растворяются в топливе и быстро засоряют фильтры. 1
• Неправильно подобранный тип масла. 4 Например, если весной заливать летнюю смазку, а в ночное время ещё холодно, то масло загустевает. 4 Утром, при начале запуска мотора, масло такой густой консистенции начинает проходить через фильтры, что приводит к возрастанию давления и раздуванию фильтра. 4
• Использование дешёвых фильтров. 4 В таких запчастях часто используют дешёвые детали, такие как фильтрующий элемент и перепускной клапан. 4 В ходе использования происходит быстрое засорение фильтра, а также неполное открытие клапана, что может приводить к быстрому выходу мотора из строя. 4

Чтобы предотвратить засорение фильтров, необходимо следить за их чистотой и условиями эксплуатации, а также правильно выбирать моторное масло требуемого типа. 4