Почему происходит замасливание контактов прерывателя-распределителя зажигания?

Некоторые причины замасливания (окисления) контактов прерывателя-распределителя зажигания:

• Перепады температуры. 1 При остывании двигателя металлические детали покрываются инеем, а крышка трамблёра промерзает медленнее, под ней создаётся конденсат. 1
• Использование плохого топлива. 3 Несгоревшие частицы серы, оседая на стенках цилиндров, смешиваются с парами воды и образуют серную кислоту. 3 Она разбавляет масло и может испаряться из него, особенно при нагреве мотора. 3
• Неисправность сальника трамблёра. 3 Пары серной кислоты могут проходить под крышку, где очень тепло, и вызывать электрохимическую коррозию с окислением. 3
• Использование катушки для электронного зажигания. 5 Первичная обмотка такой катушки имеет малое сопротивление, и при подаче напряжения через прерыватель происходит почти короткое замыкание, из-за чего контакты прерывателя плавятся и отваливаются. 5

Для диагностики и устранения проблемы рекомендуется обратиться к специалисту.