Почему происходит усталостный излом коленчатого вала?

Усталостный излом коленчатого вала происходит из-за высокого уровня знакопеременных напряжений от изгиба или крутильных колебаний вала. cyberleninka.ru При работе в двигателе коленчатый вал под нагрузкой стремится изогнуться, в результате чего в галтелях коренных и шатунных шеек попеременно возникают то растягивающие, то сжимающие напряжения. mechanika.ru

Другие причины усталостного излома коленчатого вала:

• Литейные дефекты и дефекты обработки вала (рыхлоты, пористости, плены, подрезы). cyberleninka.ru
• Повышенное содержание серы в материале коленчатого вала. avtotehexpert.ru Наличие серы способствует хрупкому разрушению и снижает предел выносливости. avtotehexpert.ru
• Близкое расположение внутреннего масляного канала к наиболее напряжённому месту — галтели шейки вала. cyberleninka.ru

При критическом накоплении микроповреждений (микродеформаций) образуются микротрещины, которые начинают развиваться и приводить к окончательному разрушению детали. cyberleninka.ru