Почему происходит прогорание клапанов в двухтактных двигателях?

Некоторые причины прогорания клапанов в двухтактных двигателях:

• Избыточное количество металлсодержащих присадок в составе моторного масла. usavans.ru При сгорании масла в зоне верхних поршневых колец эти присадки образуют золу, которая накапливается на фасках и седлах выпускных клапанов. usavans.ru
• Работа двигателя на переменных режимах. usavans.ru Длительная работа на холостом ходу, а затем на средней и максимальной мощности может привести к быстрому выходу клапанов из строя. usavans.ru
• Бедная смесь. www.drive2.ru Из-за высокой температуры в камере металл растрескивается и течёт. www.drive2.ru
• Коррозия подложки выпускных клапанов. www.drive2.ru Её могут вызвать дисульфиды в маслах (молибден, вольфрам). www.drive2.ru
• Нагар на подложке и самом клапане. www.drive2.ru Для профилактики рекомендуется чистить клапана и камеру при каждой замене масла. www.drive2.ru
• Неплотное прилегание клапана к седлу. moto59.ru Это может быть из-за изношенных направляющих или отсутствия фаски на седле. moto59.ru
• Неправильная регулировка клапана при установке. otvet.mail.ru Если клапан был зажат, это может привести к прогару. otvet.mail.ru

Для точного определения причины прогорания клапанов и их ремонта рекомендуется обратиться к специалисту.