Несколько причин, по которым происходит пробой изоляции в модуле зажигания:

• Повреждение свечей или высоковольтных проводов. 4 В результате повышается сопротивление и выходное напряжение. 4 При превышении порога в 35 тысяч вольт появляется вероятность пробоя изоляции. 4
• Микротрещины на корпусе модуля. 2 Они могут образовываться из-за постоянно высоких температур, из-за чего корпус начинает трескаться и крошиться. 2
• Проблемы в сопряжённых узлах и деталях. 3 Если они эксплуатируются в режиме повышенной интенсивности и имеют неполадки, то риск повреждения обмоток возрастает. 3 Например, увеличенная температура двигателя может вызывать трещины на изоляции. 3
• Загрязнение модуля зажигания. 4 На него в ходе эксплуатации транспортного средства могут попадать дорожная пыль, влага или химические вещества. 4 Окисление контактов приводит к замыканию. 4

Для точной диагностики и определения причин пробоя изоляции в модуле зажигания рекомендуется обратиться к специалисту.