Почему происходит потеря давления в системе наддува?

Некоторые причины потери давления в системе наддува:

• Негерметичность деталей подачи воздуха в двигатель. www.delicaclub.ru Утечка может возникать из-за недостаточно обжатых ленточных зажимов или повреждения самих деталей. www.delicaclub.ru Также к потере давления приводят разрывы в гибких соединительных патрубках системы подачи воздуха. www.delicaclub.ru
• Неисправность клапана системы рециркуляции отработанных газов двигателя. www.delicaclub.ru Недостаточно надёжная герметичность клапана может привести к сбросу давления, создаваемого турбиной, в систему выпуска отработанных газов. www.delicaclub.ru
• Неправильная работа топливной системы и момента опережения зажигания. www.delicaclub.ru Это может приводить к недостаточному давлению нагнетания турбокомпрессора. www.delicaclub.ru
• Засорение катализатора или другого компонента в системе выпуска отработанных газов автомобиля. www.delicaclub.ru
• Износ рабочего колеса компрессора. gt-turbo.ru Работа без воздушного фильтра может привести к тому, что колесо компрессора износится и перестанет нагнетать воздух. gt-turbo.ru
• Неисправности в выхлопной трубе. gt-turbo.ru Любые неисправности в выхлопной трубе, которые создают препятствие для выхода выхлопных газов, могут быть причиной более высокого порога наддува и/или более низкого значения максимального наддува. gt-turbo.ru
• Загрязнение воздушного фильтра. gt-turbo.ru Если воздушный фильтр меньше требуемого размера или слишком загрязнён, то он не позволит системе функционировать на ожидаемом уровне. gt-turbo.ru

Для диагностики и устранения проблемы с потерей давления в системе наддува рекомендуется обратиться к специалисту.