Почему происходит поломка подрулевого шлейфа?

Некоторые причины поломки подрулевого шлейфа:

• Естественный износ. autoburum.com telegra.ph Постоянные сгибания и повороты руля приводят к тому, что тонкие проводки внутри шлейфа перетираются, ломаются, а изоляция повреждается. telegra.ph
• Механические повреждения. telegra.ph Сильный удар по рулю или падение тяжёлого предмета на него может повредить корпус шлейфа. telegra.ph В результате проводники внутри шлейфа оказываются беззащитными перед внешней средой — влагой, пылью, грязью. telegra.ph
• Большой ток при срабатывании подушек безопасности. autoburum.com Особенно опасна с этой точки зрения обманка подушек безопасности. autoburum.com Обычно это резистор сопротивлением 2,2 Ома. autoburum.com Он мгновенно не перегорает, как пиропатрон подушки. autoburum.com Длительное время протекает большой ток, который перегревает шлейф. autoburum.com
• Коррозия. autoburum.com Даже небольшое количество влаги, попавшее в подрулевое пространство, способно вызвать коррозию тонких проводников в месте пайки шлейфа. autoburum.com
• Заводской брак. auto.rambler.ru Некачественный провод быстро изнашивается. dzen.ru Также возможен плохой контакт в разъёме. dzen.ru

При первых признаках неисправности подрулевого шлейфа необходимо обратиться к специалисту для диагностики и ремонта. telegra.ph