Некоторые причины подсоса лишнего воздуха в систему впуска:

• Повреждение прокладки впускного коллектора. 1 Также воздух может попадать в коллектор напрямую, в обход воздушного фильтра, если повреждён его корпус или гофра, идущая от корпуса на дроссельный узел. 1
• Неисправности в карбюраторных двигателях. 1 Например, подсос может происходить через подошву карбюратора, прокладку под карбюратор и диафрагму пускового устройства, привод заслонки второй камеры, вакуумные шланги, управляющие изменением угла опережения, различные пневматические клапана и штуцеры карбюратора. 1
• Неисправности в инжекторных двигателях. 1 Например, недостаточное уплотнение форсунок, повреждение прокладки ресивера, деформация прокладки корпуса дроссельной заслонки. 1
• Проблемы с вакуумным усилителем тормозов. 14 Подсос может происходить в случае повреждения шланга вакуумного усилителя тормозов или через уплотнение штуцера (клапана ВУТ), который вставлен в корпус усилителя. 1

Для точной диагностики и устранения причин подсоса лишнего воздуха в систему впуска рекомендуется обратиться к специалисту.