Почему происходит отрыв хвостовой части самолета при взлете?

Возможно, имелось в виду авиационное происшествие, при котором хвостовая часть самолёта касается взлётно-посадочной полосы (ВПП) — «тейлстрайк» (от англ. tailstrike — «удар хвостом»). ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org

Некоторые причины такого события при взлёте:

• Неверное положение триммеров стабилизатора. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Если триммер оказывается в положении «на подъём», самолёт может слишком резко подняться, как только пилот потянет штурвал. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Штурвал берётся на себя слишком рано, когда взлётная скорость ещё не достигнута. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Это может произойти из-за нештатной ситуации на взлёте или неверной информации в полётном компьютере. ru.ruwiki.ru
• Штурвал слишком энергично берётся на себя — обычно при переучивании с прямого управления на бустерное. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Неверное истолкование показаний директорной системы. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org На высотах до 10 м она может давать неверные показания по каналу тангажа. ru.ruwiki.ru
• Сильный порывистый ветер. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org

Как правило, причиной тейлстрайка является не один фактор, а совокупность нескольких. vk.com