Оплавление керамических сот в катализаторе происходит из-за длительной высокой температуры. 2 Обычно это происходит после того, как превышен порог температуры газов в 900 градусов. 1

Некоторые причины появления таких температур:

• Использование бензина с низким октановым числом. 1 Система управления двигателем переходит на более позднее зажигание из-за возникающей детонации. 1 Это вызывает догорание смеси на выпуске и рост температуры отработавших газов. 1
• Неправильная работа системы зажигания и впрыска. 1 Неправильный состав топливовоздушной смеси, например, вызванный неисправностью датчика кислорода. 1 Старые или поддельные свечи зажигания приведут к пропускам зажигания, а грязные форсунки — к тому, что топливо будет гореть уже в нейтрализаторе, оплавляя его. 1
• Механическое повреждение катализатора. 1 Повышенная вибрация двигателя и ударные нагрузки приводят к разрушению керамического блока. 1

Для точной диагностики и устранения причин оплавления керамических сот в катализаторе рекомендуется обратиться к специалисту.