Несколько причин, по которым происходит обрыв шлейфа подрулевых переключателей:

• Коррозия. 1 Достаточно небольшого количества воды или пара, попавших в пространство под баранкой, в место пайки шлейфа, чтобы тонкие проводники начали ржаветь. 1
• Механические повреждения. 1 Незначительные ДТП (лёгкие толчки), очень резкие торможения и другие действия могут со временем привести к нарушению естественного хода кабельной шины и её перекосу. 1
• Заводской брак. 12 Особенно часто встречается на автомобилях отечественного производства. 1 Некачественный провод быстро изнашивается. 2 Также возможен плохой контакт в разъёме. 2
• Возраст и пробег автомобиля. 2 Чем больше пробег авто, тем вероятнее, что случится данная неисправность. 2

Для точной диагностики и ремонта шлейфа рекомендуется обратиться к специалисту.