Износ деталей траверсной подвески тяговых двигателей при движении происходит из-за перемещения прилива тягового двигателя, которым он опирается на верхнюю балку траверсы. 1 Это происходит как в продольном, так и в поперечном направлении. 1 Кроме того, при колебаниях может произойти отрыв прилива от поверхности контакта, что также вызывает интенсивный износ трущихся деталей. 1

Также при работе зубчатой передачи в масло могут попасть мелкие металлические частички, образующиеся вследствие износа деталей. 3 Вместе с маслом они могут попасть в подшипники и на зубья зубчатой передачи и вызвать повышенный износ или привести к повреждению деталей. 3

Для снижения ударных нагрузок в траверсном подвешивании тяговых двигателей рекомендуется использовать упругие элементы, например резинометаллические втулки, которые уменьшают динамические нагрузки на двигатель и снижают износ зубьев. 5