Почему происходит хруст во внутренних шрусах при ускорении?

Несколько причин, по которым происходит хруст во внутренних ШРУСах при ускорении:

• Агрессивный стиль езды или плохие дороги. bestwaykazan.ru Максимальная нагрузка на ШРУС возникает при вхождении автомобиля в поворот на большой скорости, когда крутящий момент двигателя особенно велик. bestwaykazan.ru Наличие выбоин и неровностей на дорожном покрытии увеличивает ударное воздействие на колёса и остальные детали, что вызывает преждевременный выход из строя шарниров. bestwaykazan.ru
• Попадание внутрь корпуса песка или грязи. bestwaykazan.ru Если порвался резиновый пыльник, возникает опасность проникновения воды и грязи, которые быстро выводят шарнир из строя. bestwaykazan.ru
• Использование некачественной смазки. bestwaykazan.ru Если состав не предназначен для работы в условиях низких температур, зимой он загустеет. bestwaykazan.ru Шарнир в таких условиях теряет подвижность и быстро выходит из строя. bestwaykazan.ru
• Естественный износ. car.ru Это касается недорогих ШРУСов из Китая или России. car.ru В шарнире, где соприкасаются шарики и обоймы, понемногу появляется выработка. car.ru Из-за этого шарики перекатываются в свободном темпе, что и воспринимается как характерный звук. car.ru

Для точной диагностики и определения причины хруста во внутренних ШРУСах рекомендуется обратиться к специалисту.