Почему при выполнении крутых виражей возникает опасность сваливания?

Опасность сваливания при выполнении крутых виражей возникает из-за увеличения перегрузки и критического угла атаки. 25

Перегрузка — это отношение веса самолёта на земле к текущему весу. 2 Например, при установившемся вираже с креном 60° перегрузка равна 2. 2 То есть самолёт с массой полторы тонны начинает весить три тонны. 2 Чтобы продолжить полёт, нужно создать соответствующую подъёмную силу крыла. 25

Критический угол атаки — определённый угол, на котором происходит срыв потока на верхней поверхности крыла. 24 В результате крыло резко теряет подъёмную силу, и самолёт сваливается. 2

Если заложить слишком крутой вираж, самолёт может превысить критический угол атаки до того, как подъёмная сила станет достаточной для полёта. 5

Чтобы избежать сваливания, пилоту необходимо компенсировать увеличение силы тяжести и увеличивать подъёмную силу, увеличивая угол атаки. 5