Тормозные колодки нагреваются при резком торможении автомобиля из-за сильного трения фрикционных поверхностей. 3 Кинетическая энергия движения машины превращается в тепловую через трение между дисками и колодками. 1

Некоторые другие причины перегрева тормозов:

• Агрессивный стиль езды. 1 Частые, интенсивные и экстренные торможения, затяжной спуск под уклон, буксировка машины или прицепа. 1
• Неисправность элементов механизма. 1 Например, цилиндр заклинивает, и колодка остаётся прижатой к поверхности диска, даже когда водитель не жмёт на тормоз. 1
• Критический износ колодок, дисков и суппортов. 1
• Повреждения или коррозия дисков и колодок. 1
• Дешёвые некачественные детали. 1
• Неправильная установка колодок. 1
• Заедание поршня в тормозном цилиндре из-за грязи или коррозии. 1
• Износ ступичного подшипника (тормозной диск греется с одной стороны). 1

Для диагностики и устранения причин перегрева тормозов рекомендуется обратиться к специалисту.