При работе на газе пробивное напряжение свечи уменьшается из-за того, что газ имеет большее электрическое сопротивление, чем бензин. 1 Значит, для пробоя искрового промежутка нужно приложить большее напряжение к электродам свечи. 1

Чтобы понизить пробивное напряжение, при работе двигателя на газе рекомендуют уменьшать зазоры в свечах на 0,1–0,2 миллиметра. 1 Это также помогает продлить срок службы катушки зажигания и высоковольтных проводов. 1

Кроме того, на пробивное напряжение свечи влияют и другие факторы, например, давление и температура газов, длина промежутка, форма электродов, износ и материал электродов. 2

Для точной диагностики и настройки двигателя рекомендуется обратиться к специалисту.