Некоторые причины, по которым при использовании ионисторов в автомобильных системах возникает проблема безопасности:
- Неправильное расположение. electrotransport.ru Ионистору некомфортно находиться под капотом, где температуры могут варьироваться от -40 до +100 градусов, что может привести к разгерметизации ячеек. electrotransport.ru
- Перераспределение напряжений. www.drive2.ru Если в батарее ионисторов есть элемент с током утечки, в 10 раз большим, чем у остальных, то при долгом стоянии в режиме подключения к АКБ напряжения на ионисторах перераспределятся соответственно их сопротивлениям. www.drive2.ru Батарея ионисторов перестанет выполнять свои функции. www.drive2.ru
- Пиковый скачок большого тока. forum.radiostorage.net Если подключить разряженные конденсаторы к источнику питания, это будет равнозначно кратковременному замыканию — произойдёт пиковый скачок очень большого тока. forum.radiostorage.net
Для безопасного использования ионисторов в автомобильных системах рекомендуется соблюдать определённые условия, например, плавно заряжать конденсаторы перед подключением к аккумулятору через гасящее сопротивление. forum.radiostorage.net