При гильзовании алюминиевых блоков цилиндров требуется нагревать и блок, и гильзы из-за разного теплового расширения этих деталей. 5
Если не учитывать разницу температур, гильза не будет устанавливаться с нужным натягом, что может привести к нарушению теплового контакта между гильзой и блоком в процессе работы. 5 В результате возможны перегрев и разрушение поршня. 5
Метод горячего гильзования, при котором учитывают разницу температур блока и втулки, считается наиболее качественным, так как достигается оптимальный натяг в соединении материалов. 3