При буксировке трала мощность главного двигателя судна уменьшается по нескольким причинам:

• Дополнительное сопротивление, создаваемое тралом. 3 Оно может в 8–12 раз превышать сопротивление корпуса судна. 3
• Малая скорость хода судна. 3 Из-за этого относительная поступь винта резко падает, что приводит к снижению КПД гребного винта. 3
• Износ цилиндропоршневой группы и топливной аппаратуры. 14 Это также вызывает потерю мощности главного двигателя. 4

Кроме того, при буксировке трала необходимо преодолевать большее сопротивление движению, чем при свободном ходе судна. 3

Всё это приводит к снижению тягово-скоростных характеристик траулера, в том числе необходимой скорости буксировки тралов. 1