Почему повышается давление во впускном коллекторе

Некоторые причины повышения давления во впускном коллекторе:

• Износ поршневых колец. autodata.ru На такте впуска в цилиндр поступает дополнительный воздух из картера через увеличенный зазор между поршнем и цилиндром. autodata.ru
• Неплотность выпускных клапанов. autodata.ru Часть отработанных газов из выхлопного коллектора засасывается обратно в цилиндр. autodata.ru
• Неплотность впускного клапана. autodata.ru На такте сжатия часть смеси, находящаяся в цилиндре, выталкивается обратно во впускной коллектор под давлением. autodata.ru
• Подсос воздуха во впускной коллектор. autodata.ru Дополнительный воздух поступает в коллектор, минуя дроссельную заслонку. autodata.ru
• Неправильные фазы газораспределения. autodata.ru Например, при увеличении зазоров в клапанах они открываются позже, закрываются раньше. autodata.ru
• Смещение ремня ГРМ. autodata.ru При смещении распредвала относительно коленвала в раннюю сторону клапана открываются раньше, закрываются тоже раньше. autodata.ru
• Проблемы с топливной системой. www.drive2.ru

Для точной диагностики и устранения проблемы рекомендуется обратиться к специалисту.

Пользователь

Время добавления