Почему повышается давление в картере поршневого компрессора во время простоя?

Некоторые причины, по которым может повышаться давление в картере поршневого компрессора во время простоя:

• Загрязнение рабочих узлов. www.bigam.ru Несмотря на фильтрацию, в компрессор попадает некоторое количество частиц из воздуха. www.bigam.ru При длительном накоплении возникает засорение, которое приводит к перегреву и нарушению работоспособности. www.bigam.ru Особенно опасны частицы краски и химикатов. www.bigam.ru
• Поломки вентилятора или защитного кожуха. www.bigam.ru Приводят к запылению и недостаточному охлаждению комплектующих. www.bigam.ru
• Накопление большого количества конденсата в ресивере. www.bigam.ru
• Поломка реле давления, манометров и регуляторов для настройки нужных рабочих параметров. www.bigam.ru
• Засорение всасывающего фильтра. www.bigam.ru Поступление воздуха в прибор ухудшается, что вызывает снижение производительности и распространение пыли и мусорных частиц по всем рабочим группам. www.bigam.ru
• Неправильный режим смазывания или неправильно подобранное масло. www.bigam.ru Для компрессоров необходимо использовать только компрессорное масло, его зольность гораздо ниже, чем у масла для автомобилей и садовой техники. www.bigam.ru

Для диагностики и ремонта компрессора рекомендуется обратиться к квалифицированному технику. klapan-pik.ru