Почему полусферические камеры сгорания не получили широкого распространения в современных двигателях?

Полусферические камеры сгорания не получили широкого распространения в современных двигателях по нескольким причинам:

• Сложность конструкции привода клапанов. en.wikipedia.org Для управления впускными и выпускными клапанами в полусферических камерах сгорания обычно требуется использование системы с двумя коромыслами или сдвоенных распределительных валов. en.wikipedia.org Это усложняет производство и увеличивает его стоимость. en.wikipedia.org
• Повышенная стоимость и большой относительный вес. en.wikipedia.org Полусферическая камера сгорания может быть на 25% тяжелее аналогичной клиновидной головки. en.wikipedia.org
• Ограничение потока газов. en.wikipedia.org Размещение клапанов рядом внутри камеры с параллельными осями штока может ограничить поток впускного и выпускного газов в камеру и из неё. en.wikipedia.org
• Высокая температура пламени. en.wikipedia.org Это приводит к чрезмерному выделению NOx, что может потребовать рециркуляции выхлопных газов и других мер по ограничению выбросов в соответствии с современными стандартами. en.wikipedia.org

Однако полусферические камеры сгорания всё ещё используются, например, в двигателях спортивных и гоночных автомобилей. otvet.mail.ru motorzlib.ru

Пользователь

Время добавления