Почему поезда обычно проектируют на наклонных линиях, а не на горизонтальных участках?

Железнодорожные пути проектируют с наклонными участками (уклонами) для преодоления препятствий. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru

Уклон для поезда, движущегося от низшей точки к высшей, называется подъёмом, а обратно — спуском. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru

При этом при проектировании линии стремятся к возможно меньшему значению уклона, так как на подъёмах крутизна уклона создаёт дополнительное сопротивление движению поезда. dlearn.rgups.ru