Подошва из термоэластопласта (ТЭП) теряет сцепление на горячей поверхности из-за низкой термостойкости материала. 15
ТЭП становится вязким при температурах выше 70 градусов, что может приводить к потере рисунка протектора при контакте с разогретым асфальтом. 3