Почему плоское днище судов считается более устойчивым к пробоинам, чем V-образная форма корпуса?

Примеры ответов Нейро на вопросы из разных сфер

Что такое Нейро?

Главная / Технологии / Почему плоское днище судов считается более устойчивым к пробоинам, чем V-образная форма корпуса?

Вопрос для Нейро

28 января

#Технологии #Судостроение #Корабли #Пробоины #Корпус

Почему плоское днище судов считается более устойчивым к пробоинам, чем V-образная форма корпуса?

Нейро

На основе 5 источников

www.yachting.com

Комплексное руководство по фундаментам судов

flot.com

§ 4. Форма судового корпуса

forum.sea-kayak.ru

форма днища - Морской каякинг

motolodka.ru

Обводы глиссирующих судов

www.inter-marine.ru

Типы глиссирующих корпусов - Катера и яхты справочник - INTERNATIONAL MARINE COMPANY

Плоское днище судов считается более устойчивым к пробоинам, чем V-образная форма корпуса, благодаря своей статической остойчивости. 3 5
Плоское днище работает под малыми углами атаки (до 4 градусов), длина смоченной поверхности корпуса оказывается велика, что и обеспечивает высокую остойчивость. 4 5

Найти в Поиске

Ответ сформирован YandexGPT на основе текстов выбранных сайтов. В нём могут быть неточности.

Примеры полезных ответов Нейро на вопросы из разных сфер. Вопросы сгенерированы нейросетью YandexGPT для актуальных тем, которые определяются на базе обобщённых запросов к Нейро.

Пожаловаться на контент

Пользовательское соглашение

Связаться с нами

Задать новый вопрос

Что такое Поиск с Нейро?