Пилотажные группы выбирают определённые самолёты для демонстрационных полётов, учитывая технические особенности разных моделей и то, какие фигуры высшего пилотажа на них можно выполнять. 3

Например, на самолёте Су-30 хорошо получаются кульбиты и другие подобные фигуры, которые позволяет совершать управляемый вектор тяги. 3 На МиГ-29 установлены иные двигатели, и на этом самолёте делают акцент на традиционных фигурах высшего пилотажа — петлях Нестерова в разных вариациях, бочках и прочее. 3

Также при выборе самолётов для демонстрационных полётов учитывают, что каждая машина имеет свои особенности, и если на ней постоянно летать, то можно знать о ней всё и учитывать все детали в полёте. 5

Таким образом, выбор самолётов для демонстрационных полётов связан с тем, какие элементы высшего пилотажа можно демонстрировать на конкретной модели.