Перегрев металла при сварке может привести к дефектам по нескольким причинам:

• Потеря коррозионной стойкости. 1 Перегрев вызывает выгорание хрома, что снижает способность стали сопротивляться коррозии. 1
• Изменение структуры металла. 1 Перегрев может привести к образованию карбидов хрома, что ухудшает механические свойства материала. 1
• Деформации. 1 Температурные напряжения приводят к деформации изделия, что особенно критично для тонких деталей. 1
• Ожоги и травмы. 5 При перегреве оборудование и сам металл становятся настолько горячими, что даже небольшое прикосновение может вызвать серьёзные ожоги. 5
• Пожароопасность. 5 Если рядом с рабочей зоной находятся горючие материалы, перегрев может стать причиной возгорания, особенно если работа ведётся в замкнутом пространстве. 5
• Поломка оборудования. 5 Постоянный перегрев сварочного аппарата или инструментов ведёт к их преждевременному износу и может привести к аварийным ситуациям. 5

Чтобы предотвратить перегрев и дефекты, необходимо контролировать температуру зоны сварки. 1 Для этого используют следующие методы: 1

• Предварительный нагрев. 1 Равномерный нагрев деталей перед сваркой снижает риск термических напряжений. 1
• Охлаждение между проходами. 1 При многопроходной сварке необходимо давать металлу остыть между проходами до температуры около 150 °C. 1
• Температурные индикаторы. 1 Использование термопаст, пирометров или термопар помогает точно контролировать температуру в процессе сварки. 1
• Выбор правильных параметров сварки. 1 Сварочный ток и напряжение: избыточный ток может привести к перегреву. 1 Рекомендуется использовать минимально возможный ток для достижения качественного шва. 1
• Использование защитных средств. 1 Защитный газ: аргон или смесь аргона с гелием защищает зону сварки от окисления и позволяет работать при более низких температурах. 1
• Закрепление деталей. 1 Фиксация элементов перед сваркой с помощью струбцин или специальных приспособлений предотвращает их смещение при нагреве. 1