Паровые турбины не используются в качестве основных двигателей на современных высокоскоростных судах по нескольким причинам:

• Большое число оборотов. 1 Это не позволяет передавать мощность турбины непосредственно на гребной вал. 1
• Нереверсивность. 1 Для осуществления реверса необходима турбина заднего хода. 1
• Низкий тепловой КПД. 2 Затраты на топливо выше, чем у дизельного двигателя, поскольку паровые турбины имеют более низкий тепловой КПД. 2

С 1980-х годов паровые турбины были заменены газовыми турбинами на быстроходных судах и дизельными двигателями на других судах. 2 Исключение составляют атомные корабли, подводные лодки и перевозчики сжиженного газа. 2