От использования наклонных стапелей отказались в современном судостроении из-за их недостатков, к которым относятся:
- неуправляемый и неконтролируемый спуск судов; 14
- значительные усилия, действующие при спуске на корпус судна и спусковое устройство; 14
- невозможность нормального спуска судна при некоторых обстоятельствах (выдавливание насалки); 14
- необходимость постройки судов в наклонном положении (только для продольных наклонных стапелей); 14
- сложность перекрытия эллингами. 14
В современном судостроении предпочитают использовать горизонтальные стапели, которые позволяют строить широкие полукорпуса крупнотоннажных и относительно длинных судов. 5