От использования наклонных стапелей отказались в современном судостроении из-за их недостатков, к которым относятся:

• неуправляемый и неконтролируемый спуск судов; 14
• значительные усилия, действующие при спуске на корпус судна и спусковое устройство; 14
• невозможность нормального спуска судна при некоторых обстоятельствах (выдавливание насалки); 14
• необходимость постройки судов в наклонном положении (только для продольных наклонных стапелей); 14
• сложность перекрытия эллингами. 14

В современном судостроении предпочитают использовать горизонтальные стапели, которые позволяют строить широкие полукорпуса крупнотоннажных и относительно длинных судов. 5