Почему осевые компрессоры предпочтительнее центробежных в авиационных двигателях?

Осевые компрессоры предпочтительнее центробежных в авиационных двигателях по нескольким причинам:

• Экономичность. 3uch.ru Осевой компрессор даёт высокую степень сжатия воздуха и имеет более высокий коэффициент полезного действия, чем центробежный. 3uch.ru Это позволяет уменьшить удельный расход топлива. 3uch.ru
• Меньший удельный вес. 3uch.ru Это объясняется большим расходом воздуха через единицу площади поперечного сечения. 3uch.ru Площадь для прохода воздуха у осевого компрессора составляет 70–80% от площади поперечного сечения, а у центробежного компрессора только около 30%. 3uch.ru
• Большая скорость движения воздуха. 3uch.ru Воздух, входящий в осевой компрессор, имеет большие скорости движения — до 200 м/сек, в то время как у центробежного компрессора — 120–140 м/сек. 3uch.ru Это увеличивает секундный расход воздуха через компрессор. 3uch.ru
• Возможность управления скоростью потока воздуха. intech-gmbh.ru Конструктивная возможность создания многоступенчатых осевых компрессоров, скоростью потока воздуха в которых можно управлять, снижает потери компрессора и увеличивает КПД, а значит, уменьшает расход топлива. intech-gmbh.ru