Нейтрализатор забивается керамической крошкой по нескольким причинам:

• Применение низкооктанового топлива. 1 Система управления двигателем переходит на максимально позднее зажигание, что приводит к догоранию рабочей смеси непосредственно в нейтрализаторе и его перегреву. 1
• Пропуски зажигания. 1 Топливо, которое не сгорело в цилиндре, вспыхивает в нейтрализаторе. 1
• Механическое повреждение. 1 Повредить керамический блок могут как повышенная вибрация двигателя, так и случайные удары при некомпетентном обслуживании или преодолении неровностей. 1
• Термоудар. 1 Попадание жидкости на раскалённый нейтрализатор, например, при проезде через глубокую лужу, способно привести к растрескиванию керамики. 1
• Неправильный состав топливовоздушной смеси. 1 Негерметичная форсунка, льющая бензин сверх меры, приведёт к перегреву нейтрализатора. 1
• Некондиционные присадки в бензин. 1 Любые присадки, не рекомендованные производителем двигателя, могут спровоцировать рост температуры сгорания на выпуске. 1

При появлении керамической крошки в нейтрализаторе устройство становится непригодным для дальнейшего использования и может стать причиной капитального ремонта мотора. 2