Уменьшение воздушного зазора между статором и ротором до нуля может привести к негативным последствиям для работы двигателя. 2

Некоторые из них:

• Увеличение паразитных потерь и шума. 2 Это происходит из-за того, что гармоническое магнитное поле воздушного зазора становится больше. 2
• Уменьшение максимального крутящего момента и пускового момента. 2
• Снижение надёжности работы. 2 Ротор и статор будут легко сталкиваться во время работы, что затруднит запуск и сборку. 2
• Перегрев двигателя. 5 Это происходит из-за того, что теплу от ротора некуда деваться, и оно задерживается между ротором и статором из-за малого зазора. 5

Как правило, воздушный зазор небольших асинхронных двигателей составляет около 0,25–1,5 мм, а средних асинхронных двигателей — около 0,75–2 мм. 2