Почему нельзя оставлять двигатели включенными при вынужденной аварийной посадке?

Оставлять двигатели включёнными при вынужденной аварийной посадке нельзя, потому что это может помешать пилотам выполнить необходимые действия по сохранению самолёта. www.ixbt.com

В случае отказа двигателей в кабине и в салоне самолёта исчезнет свет, выключатся приборы, пропадёт вентиляция, приводы гидравлики станут неуправляемыми. www.ixbt.com Аварийного электропитания от резервных аккумуляторов хватит на ограниченное время, которого пилотам должно хватить для выполнения всех необходимых действий по сохранению самолёта. www.ixbt.com За это время пилотам нужно успеть перезапустить основные двигатели, чтобы они и дальше поддерживали тягу и вырабатывали электроэнергию. www.ixbt.com

Кроме того, в некоторых аэропортах используется бесшумный заход на посадку, когда двигатели у авиалайнера практически не работают. www.techinsider.ru Такой способ позволяет самолёту лететь в оптимальном режиме: сначала по горизонтали на большой высоте, где он испытывает наименьшее лобовое сопротивление, а затем практически без расхода топлива спуститься вниз. www.techinsider.ru