Почему нельзя объединять систему охлаждения блока цилиндров и головку блока цилиндров?

Объединение систем охлаждения блока цилиндров и головки блока цилиндров может привести к снижению эффективности отвода тепла. yandex.ru Это связано с тем, что хладагент из рубашки охлаждения, окружающей цилиндры, может иметь высокую температуру перед входом в охлаждающий паз в перемычках и областях, близких к впускным/выпускным клапанам. yandex.ru В результате от перемычки и головки блока цилиндров может быть отведено меньшее количество тепла. yandex.ru

Кроме того, такая система не позволит обеспечить разную степень охлаждения за счёт подачи другого хладагента в определённую зону узла «блок цилиндров/головка блока цилиндров». yandex.ru Например, если требуется одну часть цилиндров поддерживать в определённом диапазоне температур, а другую — в другом. yandex.ru

Поэтому в современных силовых установках предусмотрены два отдельных подконтура — для ГБЦ и блока двигателя. auto.ru Чтобы двигатель быстрее разогревался, они сначала работают отдельно друг от друга: один охлаждает блок, второй — прогревает головку. auto.ru При выходе на рабочую температуру контуры объединяются. auto.ru