Почему нельзя использовать автомобильные покрышки в авиации?

Автомобильные покрышки не подходят для использования в авиации, потому что они не предназначены для работы в сложных условиях, которые возникают во время взлёта и посадки самолёта. www.ixbt.com www.techinsider.ru

Некоторые особенности, из-за которых автомобильные покрышки не подходят для авиации:

• Давление. www.ixbt.com www.techinsider.ru В авиационных шинах оно значительно выше, чем в автомобильных: как правило, шины гражданских авиалайнеров накачивают до величин порядка 14 бар, что примерно в 6 раз сильнее, чем в легковых шинах. www.techinsider.ru
• Нагрузка. www.ixbt.com www.maximonline.ru При посадке самолёта шины испытывают колоссальную нагрузку. www.maximonline.ru Например, на шины Boeing 737 Max 9 во время посадки воздействует более 74 тонн груза, при этом скорость может быть выше 200 км в час. www.ixbt.com
• Температура. www.techinsider.ru Когда лайнер летит на высоте 9–10 км, шины остывают до -40º и даже -50ºС, а при взлёте и посадке раскаляются из-за трения о бетон. www.techinsider.ru
• Износ. www.maximonline.ru Даже при минимальном пробеге по взлётно-посадочной полосе шины быстро изнашиваются по автомобильным меркам. www.maximonline.ru

Для авиации разработаны специальные шины, которые отличаются от автомобильных размерами и структурой. www.ixbt.com www.maximonline.ru