Некоторые самые быстрые катера проектируются как экспериментальные, для разработки новых технологий и решений, позволяющих достигать высоких скоростей на воде 135.

Например, при создании катера Spirit Of Australia (бывшая самая быстрая лодка в мире) механик-любитель разработал конструкцию с большим уступом в середине днища 135. Благодаря этому площадь соприкосновения с водой корпуса катера оказалась гораздо меньше, а во время набора скорости он поднимался и как бы скользил по поверхности воды, снижая тяговое усилие. 1

Также при разработке катера Cigarette AMG Electric Drive Concept концерн Cigarette Racing и Mercedes-Benz решили применить в некоторых узлах катера те же решения, что и при создании электросуперкара SLS AMG. 35