Некоторые производители, например BMW, Mercedes, Citroen и Peugeot, отказываются от нанесения хона на свои двигатели из-за использования современных лазерных технологий. 1

Эти технологии позволяют делать поверхность цилиндра идеальной в продольном и поперечном направлении. 1 В таком цилиндре поршень не требует притирки, и двигатель сразу выходит на заводские установки по мощности и потреблению топлива. 1

Кроме того, использование хона может быть технологически сложным и дорогим процессом, что не всегда совместимо с выпуском массовой продукции. 3