Некоторые модели судов на воздушной подушке работают на электричестве, потому что дополнительную подъёмную силу в них создаёт установленный на носу электрический вентилятор. 2 Он каждую секунду нагнетает 15 куб. м воздуха в полость в нижней части корпуса. 2

Например, в судне BB Green, построенном компанией Green City Ferries (Швеция), аккумуляторные батареи питают инвертор, к которому подключены электродвигатели, вращающие винты. 2

Также на электричестве работает, например, лодка VonMercier Arosa: она перемещается по земле за счёт воздушной подушки и подзаряжается от обычных зарядных станций для электромобилей. 1

Таким образом, использование электричества позволяет создавать модели судов на воздушной подушке с дополнительными функциональными возможностями и удобством эксплуатации.