Некоторые двигатели, в том числе 4G6, могут обходиться без балансировочных валов из-за лишней нагрузки на двигатель, так как эти детали тяжёлые и отбирают мощность. 2

Также балансировочные валы могут удалять из-за проблем с надёжностью, например, из-за склонности к заклиниванию на высоких оборотах. 2 Ещё одна причина —  нагрузка на масляную систему, и удаление балансировочных валов позволяет увеличить количество масла, которое достанется коленвалу и поршневой. 2

Однако эксперты не советуют самостоятельно удалять балансировочные валы, так как это может привести к разбалансировке силового агрегата и снижению мощности мотора. 3