Почему на железнодорожных колесах делают реборды?

Реборды (гребни) делают на железнодорожных колёсах для предотвращения бокового смещения колеса при движении по рельсам. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru

В идеальных условиях гребень почти не вступает в контакт с рельсом. www.ixbt.com Но на крутых поворотах или при резких манёврах он удерживает колесо от соскальзывания, создавая боковую направляющую силу. www.ixbt.com

Таким образом, реборда выполняет роль страховочного механизма, который ограничивает движение, когда геометрических средств уже недостаточно. www.ixbt.com