Почему на тракторах применяют двухпоточные муфты сцепления?

На тракторах применяют двухпоточные муфты сцепления для передачи крутящего момента не одному, а двум потребителям, например коробке передач и механизму отбора мощности, и самостоятельного управления ими. www.agrot.ru

Некоторые преимущества использования двухпоточных муфт:

• Защита двигателя при перегрузках. studfile.net Можно разгрузить двигатель выключением главной муфты сцепления, при этом трактор остановится, а крутящий момент будет передаваться только через независимый вал отбора мощности на рабочие органы прицепного орудия или машины. studfile.net
• Разгон рабочих органов прицепного орудия. studfile.net Двухпоточная муфта сцепления позволяет осуществить этот процесс при трогании трактора с места. studfile.net

Однако двухпоточные муфты сложнее по конструкции и неудобны в обслуживании, поэтому в более новых моделях тракторов их не применяют. studizba.com