Почему на спортивных автомобилях развал обычно отрицателен?

На спортивных автомобилях, участвующих в кольцевых гонках и дрифт-сериях, обычно устанавливают отрицательный развал колёс для улучшения сцепления с дорожным покрытием во время поворотов. www.drive2.ru www.avtovzglyad.ru

Когда шины установлены ровно (нулевой развал), на большой скорости при резком повороте или заносе высок риск их подламывания. dzen.ru Это может спровоцировать срыв машины с траектории поворота. www.avtovzglyad.ru

Отрицательный развал компенсирует действие крена, сохраняя максимально возможное сцепление, что позволяет стабильно проходить повороты. www.drive2.ru При этом во время поворота вся поверхность протектора внешних шин, которые выдерживают больший вес, чем внутренние, обеспечивает оптимальное сцепление. auto.howstuffworks.com

Пользователь

Время добавления