Почему на современных электровозах устанавливают асинхронные двигатели вместо коллекторных?

На современных электровозах устанавливают асинхронные двигатели вместо коллекторных по ряду причин:

• Отсутствие коллекторных щёток. forums.balancer.ru Это упрощает обслуживание системы тягового привода и повышает её надёжность. forums.balancer.ru
• Экономия энергии. forums.balancer.ru При рекуперации она может достигать до 40%. forums.balancer.ru
• Большая мощность. forums.balancer.ru В тех же габаритах, что и коллекторные двигатели, асинхронные имеют большую мощность (в два-три раза). forums.balancer.ru

Однако у асинхронных двигателей есть и недостатки: частота вращения почти постоянна и мало зависит от нагрузки, поэтому регулировать частоту вращения и скорость движения поездов можно только изменением частоты питающего тока и числа пар полюсов, что трудно осуществить. tpschips.ru

Таким образом, выбор между коллекторными и асинхронными двигателями зависит от конкретных требований и условий эксплуатации электровоза.