На современные двигатели часто устанавливают дополнительные вспомогательные системы по нескольким причинам:
Однако установка большого количества вспомогательных агрегатов может вызывать трудности с креплением на двигателе из-за ограниченного подкапотного пространства. 1 Также монтаж и техническое обслуживание таких систем требуют высоких издержек и тщательности. 1
Чтобы решить эти проблемы, в будущем, например, планируется, что большинство дополнительного оборудования получит электрическое питание от мощных аккумуляторных батарей, что позволит автопроизводителям существенно увеличить мощность автомобилей без существенной модернизации двигателей внутреннего сгорания. 3