Почему на самолете Ил-86 возникают проблемы при срыве потока?

Некоторые причины возникновения проблем при срыве потока на самолёте Ил-86:

• Влияние сжимаемости воздуха. 3uch.ru При значениях числа М больше 0,4 увеличивается избыточное давление под крылом и разряжение над крылом. 3uch.ru Из-за больших скоростей обтекания срыв потока с крыла происходит раньше. 3uch.ru
• Превышение критического угла атаки. dzen.ru Когда угол атаки достигает определённого значения, происходит резкое смещение точки отрыва к передней кромке крыла. ru.wikipedia.org Так как турбулентные потоки, возникающие при этом над поверхностью крыла, имеют противотечения, то резко падает подъёмная сила и возникает сваливание. ru.wikipedia.org dzen.ru
• Трансзвуковое обтекание крыла. ru.wikipedia.org С ростом скорости невозмущённого потока местная скорость течения воздуха начинает превышать скорость звука, однако в пограничном слое у поверхности в силу вязкости скорость остаётся существенно меньше. ru.wikipedia.org В таких условиях градиент давлений, достаточный для срыва потока, может возникнуть даже при нулевом угле атаки на плоской пластине, но особенно это проявляется на выпуклом (дозвуковом) профиле крыла. ru.wikipedia.org