Почему на поршнях современных автомобилей устанавливается только одно маслосъемное кольцо?

На поршнях современных автомобилей устанавливается только одно маслосъёмное кольцо, потому что для двигателей с высокой средней скоростью поршня (высокооборотистых и длинноходовых) применяют минимальное число поршневых колец. ru.wikipedia.org

Количество колец определяется двумя конструктивными факторами двигателя: средней скоростью поршня и средним давлением цикла. ru.wikipedia.org Чем выше средняя скорость поршня, тем больше потери на трение колец о стенки цилиндров, но меньше время действия давления газов и, следовательно, меньше их прорыв через кольца. ru.wikipedia.org

Маслосъёмные кольца предназначены для регулирования количества масла, находящегося на стенках цилиндра. www.drive2.ru Недостаточное количество масла приведёт к масляному голоданию и, вследствие этого, к повышенному износу поршневых колец, поршня и поверхности цилиндра. www.drive2.ru