Ручной механический тормоз до сих пор используют на поездах, потому что он выполняет важную функцию стояночного тормоза. 23

Такой тормоз предназначен для удержания состава на стоянке, а также для его принудительной аварийной остановки. 3 Кроме того, ручной тормоз позволяет исключить самопроизвольное движение подвижного состава в случае выхода воздуха из его пневмосистемы. 2

Ручной тормоз устанавливается как на локомотивах, так и на вагонах. 2